ကားများတွင် smart light များအသုံးပြုခြင်း

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ဉာဏ်ရည်တုနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းနှင့် မော်တော်ကားသုံးစွဲမှု အဆင့်မြှင့်တင်လာခြင်းနှင့်အတူ မော်တော်ကားမီးအလင်းရောင်သည်လည်း တဖြည်းဖြည်း ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်လာပါသည်။ အမြင်အာရုံနှင့် ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ရှေ့မီးများသည် ယာဉ်ဒေတာစီးဆင်းမှု အထွက်အဆုံး၏ အဓိကသယ်ဆောင်သူ ဖြစ်လာပြီး “လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသော” မှ “ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော” သို့ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် မျှော်လင့်ရသည်။
capacitor များအတွက် smart car မီးများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် capacitor များ၏ အခန်းကဏ္ဍ
စမတ်ကားမီးများ အဆင့်မြှင့်တင်မှုကြောင့် အတွင်း၌ အသုံးပြုထားသော LED အရေအတွက်လည်း တိုးလာပြီး ကားမီးများ၏ အလုပ်လုပ်သော လျှပ်စီးကြောင်း ပိုမိုများပြားလာပါသည်။ လျှပ်စီးကြောင်း မြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူ လှိုင်းထခြင်းနှင့် ဗို့အား အတက်အကျများ ပိုမိုများပြားလာခြင်းကြောင့် LED ကားမီးများ၏ အလင်းအာနိသင်နှင့် သက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုတောင်းစေပါသည်။ ဤအချိန်တွင် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် စစ်ထုတ်ခြင်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည့် capacitor သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
YMIN အရည် SMD အလူမီနီယမ် အီလက်ထရိုလိုက်တစ် ကက်ပတာများနှင့် အစိုင်အခဲ-အရည် ဟိုက်ဘရစ် အလူမီနီယမ် အီလက်ထရိုလိုက်တစ် ကက်ပတာ နှစ်မျိုးလုံးတွင် ESR နိမ့်သော ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီး ၎င်းသည် ဆားကစ်အတွင်း လမ်းကြောင်းလွဲနေသော ဆူညံသံများနှင့် အနှောင့်အယှက်များကို စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး ကားမီးများ၏ တောက်ပမှုသည် တည်ငြိမ်ပြီး ဆားကစ်အနှောင့်အယှက်များကြောင့် ထိခိုက်မှုမရှိကြောင်း သေချာစေသည်။ ထို့အပြင် ESR နိမ့်ခြင်းသည် ကက်ပတာသည် လှိုင်းထနေသော လျှပ်စီးကြောင်းကြီးတစ်ခု ဖြတ်သန်းသွားသောအခါ လှိုင်းထနေသော အပူချိန်မြင့်တက်မှုကို နည်းပါးစေရန်၊ ကားမီးများ၏ အပူပျံ့နှံ့မှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး ကားမီးများ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
ထုတ်ကုန်ရွေးချယ်မှု
| အစိုင်အခဲ-အရည် ဟိုက်ဘရစ် အလူမီနီယမ် အီလက်ထရိုလိုက်တစ် ကွန်ပက်တာများ | စီးရီး | ဗို့အား | စွမ်းရည် (uF) | အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | အပူချိန် (℃) | သက်တမ်း (နာရီ) |
| VHT | 35 | 47 | ၆.၃ × ၅.၈ | -၅၅~+၁၂၅ | ၄၀၀၀ | |
| 35 | ၂၇၀ | ၁၀ × ၁၀.၅ | -၅၅~+၁၂၅ | ၄၀၀၀ | ||
| 63 | 10 | ၆.၃ × ၅.၈ | -၅၅~+၁၂၅ | ၄၀၀၀ | ||
| VHM | 35 | 47 | ၆.၃ × ၇.၇ | -၅၅~+၁၂၅ | ၄၀၀၀ | |
| 80 | 68 | ၁၀ × ၁၀.၅ | -၅၅~+၁၂၅ | ၄၀၀၀ | ||
| အရည် SMD အလူမီနီယမ် အီလက်ထရိုလိုက်တစ် ကက်ပတာများ | စီးရီး | ဗို့အား | စွမ်းရည် (uF) | အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | အပူချိန် (℃) | သက်တမ်း (နာရီ) |
| VMM | 35 | 47 | ၆.၃ × ၅.၄ | -၅၅~+၁၀၅ | ၅၀၀၀ | |
| 35 | ၁၀၀ | ၆.၃ × ၇.၇ | -၅၅~+၁၀၅ | ၅၀၀၀ | ||
| 50 | 47 | ၆.၃ × ၇.၇ | -၅၅~+၁၀၅ | ၅၀၀၀ | ||
| V3M | 50 | ၁၀၀ | ၆.၃ × ၇.၇ | -၅၅~+၁၀၅ | ၂၀၀၀ ခုနှစ် | |
| VKL | 35 | ၁၀၀ | ၆.၃ × ၇.၇ | -၄၀~+၁၂၅ | ၂၀၀၀ ခုနှစ် |
နိဂုံးချုပ်
YMIN အစိုင်အခဲ-အရည် ဟိုက်ဘရစ် အလူမီနီယမ် အီလက်ထရိုလိုက်တစ် ကက်ပတာများနှင့် အရည် SMD အလူမီနီယမ် အီလက်ထရိုလိုက်တစ် ကက်ပတာများတွင် ESR နည်းခြင်း၊ လှိုင်းထမှု မြင့်မားခြင်း၊ သက်တမ်းရှည်ခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း စသည်တို့၏ အားသာချက်များရှိပြီး မတည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုနှင့် ကားမီးများ၏ သက်တမ်းတိုတောင်းခြင်း၏ ဝေဒနာများကို ဖြေရှင်းပေးပြီး ဖောက်သည်များ၏ ဆန်းသစ်သော ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းအတွက် ခိုင်မာသော အာမခံချက်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၂၄ ရက်