Q1- စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ လျှပ်စစ်ဗိသုကာတွင် ဖလင်ကာပတ်စီတာများ၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ အဘယ်နည်း။
A- DC-link capacitors အနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ မြင့်မားသောဘတ်စ်ကားသွေးခုန်နှုန်းကို စုပ်ယူရန်ဖြစ်ပြီး ဗို့အားအတက်အကျများကို ချောမွေ့စေရန်နှင့် IGBT/SiC MOSFET switching devices များအား ယာယီဗို့အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းများ မြင့်တက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
Q2- 800V ပလပ်ဖောင်းသည် အဘယ်ကြောင့် ပိုမိုမြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ဖလင်အဖုံးများ လိုအပ်သနည်း။
A- ဘတ်စ်ဗို့အား 400V မှ 800V သို့ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ Capacitor သည် ဗို့အားခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ripple current စုပ်ယူမှု ထိရောက်မှု၊ နှင့် heat dissipation တို့မှာ သိသိသာသာ တိုးလာပါသည်။ film capacitors ၏ low ESR နှင့် high voltage ခံနိုင်ရည်များသည် ဗို့အားမြင့်သောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် ပိုသင့်လျော်ပါသည်။
Q3- စွမ်းအင်သစ်ကားများတွင် electrolytic capacitors များထက် film capacitors ၏ အဓိကအားသာချက်များကား အဘယ်နည်း။
A- ၎င်းတို့သည် မြင့်မားသောဗို့အားခံနိုင်ရည်အား ပေးဆောင်သည်၊ ESR နိမ့်သည်၊ ဝင်ရိုးစွန်းမဟုတ်သော၊ သက်တမ်းပိုရှည်သည်။ ၎င်းတို့၏ ပဲ့တင်ထပ်သော ကြိမ်နှုန်းသည် SiC MOSFETs များ၏ ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော ကူးပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော electrolytic capacitors များထက် များစွာ မြင့်မားသည်။
Q4: အခြား capacitors များသည် အဘယ်ကြောင့် SiC အင်ဗာတာများတွင် ဗို့အားများ အလွယ်တကူ တက်လာသနည်း။
A- မြင့်မားသော ESR နှင့် ပဲ့တင်ထပ်သော ကြိမ်နှုန်းနိမ့်သူတို့အား ကြိမ်နှုန်းမြင့် ripple current ကို ထိထိရောက်ရောက် စုပ်ယူခြင်းမှ တားဆီးသည်။ SiC သည် ပိုမြန်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် ပြောင်းသောအခါ၊ ဗို့အားများ တက်လာပြီး စက်ပစ္စည်းကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
Q5- ဖလင် ကာပတ်စီတာများသည် လျှပ်စစ်ဒရိုက်ဗ်စနစ်များ၏ အရွယ်အစားကို မည်သို့ လျှော့ချနိုင်သနည်း။
A- Wolfspeed case study တွင်၊ 40kW SiC အင်ဗာတာသည် ဖလင်အကန့် ရှစ်ခုသာ လိုအပ်သည် (ဆီလီကွန်အခြေခံ IGBTs အတွက် electrolytic capacitors 22 ခုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက) PCB ခြေရာနှင့် အလေးချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။
Q6- DC-Link capacitors တွင် မြင့်မားသော switching frequency သည် မည်သည့်လိုအပ်ချက်အသစ်များ ရှိနေသနည်း။
A- ကူးပြောင်းခြင်းဆုံးရှုံးမှုကိုလျှော့ချရန် ESR နိမ့်ရန်လိုအပ်သည်၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်သောလှိုင်းဂယက်ကို ဖိနှိပ်ရန် ပိုမိုမြင့်မားသော ပဲ့တင်ထပ်သောကြိမ်နှုန်း လိုအပ်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော dv/dt ခံနိုင်ရည်ကိုလည်း လိုအပ်ပါသည်။
Q7- ဖလင်ကာပတ်စီတာများ၏ သက်တမ်းယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မည်သို့အကဲဖြတ်သနည်း။
A- ၎င်းသည် ပစ္စည်း၏အပူတည်ငြိမ်မှု (ဥပမာ၊ polypropylene ရုပ်ရှင်) နှင့် အပူငွေ့ပျံခြင်းပုံစံပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ YMIN MDP စီးရီးသည် အပူပျံ့နှံ့မှုဖွဲ့စည်းပုံကို ကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် သက်တမ်းကို တိုးတက်စေသည်။
Q8- ဖလင်ကာပတ်စီတာများ၏ ESR သည် စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိသနည်း။
A- Low ESR သည် switching အတွင်း စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးသည်၊ ဗို့အားဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အင်ဗာတာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်တိုးတက်စေသည်။
Q9- တုန်ခါမှုမြင့်မားသော မော်တော်ယာဥ်ပတ်၀န်းကျင်အတွက် ရုပ်ရှင် capacitors များသည် အဘယ်ကြောင့် ပိုမိုသင့်လျော်သနည်း။
A- ၎င်းတို့၏ solid-state တည်ဆောက်ပုံသည် အရည် electrolyte ကင်းမဲ့ကာ electrolytic capacitors များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သာလွန်ကောင်းမွန်သော တုန်ခါမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ၎င်းတို့၏ polarity-free တပ်ဆင်မှုသည် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုပျော့ပြောင်းစေသည်။
Q10- လျှပ်စစ်ဒရိုက်အင်ဗာတာများတွင် ဖလင်အကာပတ်တာများ၏ လက်ရှိထိုးဖောက်မှုနှုန်းမှာ အဘယ်နည်း။
A- 2022 တွင်၊ film capacitor-based inverters များ၏ တပ်ဆင်နိုင်မှုစွမ်းရည်သည် 5.1117 million ယူနစ်သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၏ စုစုပေါင်းတပ်ဆင်နိုင်စွမ်း၏ 88.7% ရှိသည်။ Tesla နှင့် Nidec ကဲ့သို့သော ထိပ်တန်းကုမ္ပဏီများသည် 82.9% ရှိသည်။
Q11- အဘယ်ကြောင့် photovoltaic အင်ဗာတာများတွင် film capacitors ကို အသုံးပြုနေကြသနည်း။
A- မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်သက်တမ်းအတွက် လိုအပ်ချက်များသည် မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုမှုများနှင့် ဆင်တူပြီး ပြင်ပအပူချိန်အတက်အကျများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။
Q12- MDP စီးရီးသည် SiC ဆားကစ်များရှိ ဗို့အားဖိစီးမှုပြဿနာများကို မည်သို့ဖြေရှင်းသနည်း။
A- ၎င်း၏ ESR နိမ့်သော ဒီဇိုင်းသည် ကူးပြောင်းခြင်း အရှိန်လွန်ခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်၊ dv/dt ခံနိုင်ရည်အား 30% တိုးတက်စေပြီး ဗို့အားပြိုကွဲနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
Q13- ဤစီးရီးသည် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် မည်သို့လုပ်ဆောင်သနည်း။
A- အပူချိန်မြင့်သော တည်ငြိမ်သောပစ္စည်းများနှင့် ထိရောက်သော အပူပျံ့စေသော ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် 125°C တွင် 5% ထက်နည်းသော စွမ်းဆောင်ရည် ပျက်စီးနှုန်းကို သေချာစေသည်။
Q14- MDP စီးရီးသည် သေးငယ်သောအသွင်ပြောင်းခြင်းကို မည်သို့ရရှိသနည်း။
A- ဆန်းသစ်သော ပါးလွှာသော ဖလင်နည်းပညာသည် တစ်ယူနစ် ထုထည် စွမ်းရည်ကို တိုးစေပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း ပျမ်းမျှထက် ပါဝါသိပ်သည်းဆကို ကျော်လွန်ကာ ကျစ်လစ်သော လျှပ်စစ်ဒရိုက်ဗ် ဒီဇိုင်းများကို ထုတ်ပေးသည်။
Q15- ဖလင်ကာပတ်ကာများ၏ ကနဦးကုန်ကျစရိတ်သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသွင်းကိရိယာများထက် ပိုများသည်။ ၎င်းတို့သည် ဘဝစက်ဝန်းထက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုကို ပေးဆောင်ပါသလား။
A: ဟုတ်ပါတယ်။ ဖလင်ဓာတ်အားသွင်းကိရိယာများသည် အစားထိုးစရာမလိုဘဲ ယာဉ်၏သက်တမ်းအထိ တာရှည်ခံနိုင်သော်လည်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသွင်းကိရိယာများသည် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။ ရေရှည်တွင်၊ film capacitors သည် အလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၄-၂၀၂၅