“အုတ်ခဲများလို အေးခဲနေသော ဘက်ထရီများ အင်ဂျင်ပိတ်သွားသလား”—ဒါက ဆောင်းရာသီမှာ သေသွားတဲ့ ညဉ့်နက်နက်မှာ အကြီးစား ထရပ်ကားသမားတွေရဲ့ ကြောက်စရာပါ။ သမားရိုးကျ ခဲ-အက်ဆစ် ဘက်ထရီများသည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းရည်၏ 60% ကို -20 ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ်တွင် ဆုံးရှုံးသွားပြီး အလွန်အအေးလွန်ကဲသော စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း "အမှိုက်သတ္ထု" ဖြစ်လာသည်။ ယခု YMIN ၏ SDB စီးရီး supercapacitors များသည် အကြီးစားထရပ်ကားစတင်ခြင်း၏ "Ice and Fire God" ဖြစ်ပြီး 4G ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီစနစ်များကို အားကောင်းစေကာ အလွန်အမင်းအေးပြီး ပူလောင်သောအပူရှိန်တွင် ချက်ချင်းစက်နှိုးနိုင်ကာ ပါဝါစားချင်စိတ်ကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပါသည်။
အဓိက အားသာချက် သုံးခုက အကြီးစား ထရပ်ကား စတင်သည့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်။
1. -40°C တွင် ချက်ချင်းစတင်ပါ။
• ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် အတွင်းခံနိုင်ရည်အား မြင့်တက်စေပြီး အားသွင်းထုတ်လွှတ်မှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ YMIN supercapacitor များသည် -40°C တွင် ချက်ချင်းလက်ငင်းလျှပ်စီးတစ်ကီလိုဂရမ်ကို ထုတ်ပေးနိုင်ပြီး အေးခဲနေသောအင်ဂျင်များကို 3 စက္ကန့်အတွင်း ပြန်လည်အသက်သွင်းနိုင်သည်။ Qinghai-တိဘက် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး နှင့် Heihe ၏ အအေးလွန်ကဲသော ဒေသများတွင် စတင်စမ်းသပ်ပြီး အောင်မြင်မှုနှုန်းသည် 99.9% ကျော်လွန်ပါသည်။
• မော်တော်ကားအဆင့်ရှိ အအေးဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော နည်းပညာ- အထူးပြုလျှပ်စစ်ဓာတ်ပစ္စည်းများနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများသည် အလွန်အမင်းအေးချိန်တွင် အားသွင်းလွှဲပြောင်းမှုကို သေချာစေပြီး အပူချိန်နိမ့်သောစွမ်းဆောင်ရည်တွင် သုညမပျက်စီးစေရန် သေချာစေသည်။
2. 125°C တွင် ကျောက်-အစိုင်အခဲ
• YMIN SDB စီးရီးသည် AEC-Q200 လက်မှတ်ရထားပြီး 85°C တွင် 10,000 နာရီ သက်တမ်းထက် ကျော်လွန်ကာ သဲကန္တာရအပူရှိန်နှင့် အဆက်မပြတ်တုန်ခါမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိကာ 10 နှစ်ကြာ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်သည်။
3. 500,000 သံသရာ၊ ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ သက်တမ်းထက် ကျော်လွန်သည်
• ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများတွင် 500 cycles သာရှိသော်လည်း YMIN ၏ supercapacitors များသည် 500,000 cycles ၏ single cycles နှင့် module တစ်ခုလုံးအား 100,000 cycles ကျော်သည်။ သိုလှောင်မှုနှုန်း 90% ထက်ကျော်လွန်သဖြင့် အကြီးစားထရပ်ကား၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက် အစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ။
Intelligent Lithium Battery + Supercapacitor - အကြီးစား Truck စွမ်းအင်၏ "ရွှေပေါင်းစပ်မှု"
• One-Touch Power-On နည်းပညာ- ဘက်ထရီအားအား 10% အောက်တွင်ကျဆင်းသွားသောအခါ ယာဉ်မောင်းသည် ခလုတ်တစ်ခုကို စတင်လိုက်ပြီး supercapacitor ၏ အရန်အားကို 0.1 စက္ကန့်အတွင်း ထုတ်လွှတ်ပေးကာ အင်ဂျင်ကိုချက်ချင်း အသက်သွင်းသည်။ ထို့နောက် အင်ဂျင်သည် လီသီယမ်ဘက်ထရီကို နောက်ပြန်ပြန်အားသွင်းကာ “မိမိကိုယ်ကို ကယ်တင်ရေးအပိတ်ကွင်း” ကို ဖန်တီးသည်။
• Lightweight Revolution- စီးရီးတွင်ချိတ်ဆက်ထားသော 3.0V ဗို့အားမြင့် single capacitors များသည် သမားရိုးကျဖြေရှင်းချက်များထက် 40% ပိုမိုသေးငယ်ပြီး လီသီယမ်ဘက်ထရီစနစ်၏အလေးချိန်ကို 30% လျှော့ချခြင်းဖြင့် ကုန်တင်နေရာလွတ်များကို သက်သာစေသည်။
• ဘေးကင်းပြီး မီးတောက်ကင်းစင်ခြင်း- ဗို့အားလွန်ခြင်း၊ လျှပ်စီးကြောင်းများ သို့မဟုတ် အပူချိန်မြင့်မားသော ချို့ယွင်းမှုများ ဖြစ်ပွားသောအခါ၊ YMIN capacitors များသည် ဖိအားကိုထုတ်လွှတ်ကာ ပေါက်ကွဲခြင်းနှင့် မီးလောင်ကျွမ်းခြင်းများကို ကာကွယ်ပေးသည်။ IATF16949 လက်မှတ်ရထားပြီး ခရီးသည်များနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
မစတင်နိုင်သည့် အကြီးစား ထရပ်ကားများ မရှိပါ၊ အနိုင်ယူ၍ မရနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်များသာ ဖြစ်ပါသည်။
-40°C နှင်းစက်ကွင်းများ မှ 125°C အင်ဂျင်ခန်းများအထိ၊ 500,000 အားသွင်းခြင်းနှင့် စွန့်ထုတ်ခြင်း စက်ဝန်းမှ မော်တော်ကားအဆင့် လုံခြုံမှု ကာကွယ်ရေးအထိ—
YMIN Supercapacitors၊ "Chinese Core" ဖြင့် အကြီးစား ထရပ်ကားပါဝါအား စိတ်ချရမှုကို ပြန်လည်ပုံဖော်ခြင်း။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၀-၂၀၂၅