01 စွမ်းအင်အသစ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းသည် OBC စျေးကွက်၏ hard-core ဝယ်လိုအားကို တွန်းအားပေးသည်။
ငါ့နိုင်ငံအတွက် အရေးကြီးသော မဟာဗျူဟာမြောက် ထွန်းသစ်စစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုအနေဖြင့် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းသစ်ကို အစိုးရမှ အလွန်တန်ဖိုးထားသည်မှာ ကြာပါပြီ။ အစိုးရသည် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များနှင့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို မြှင့်တင်ရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည့် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို အားပေးထောက်ခံရန်နှင့် ပံ့ပိုးရန် မူဝါဒများကို ဆက်တိုက်ချမှတ်ခဲ့သည်။
စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ပါဝါအီလက်ထရွန်နစ်စနစ်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အပိုင်းသုံးပိုင်းပါဝင်သည်- လျှပ်စစ်ကားပေါ်ပါအားသွင်းကိရိယာ (AC-DC)၊ အင်ဗာတာ (DC-AC) နှင့် DC-DC converter ဖြစ်သည်။ သင်္ဘောပေါ်ရှိ အားသွင်းကိရိယာသည် ယေဘူယျအားဖြင့် တစ်ကား-တစ်ကား-အားသွင်းသည့်မုဒ်ကို လက်ခံထားပြီး အဝင်သည် 220V AC ဖြစ်သည်။ အချက်အလက်များအရ၊ 2022 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ OBC လုပ်ငန်း၏ စျေးကွက်အရွယ်အစားသည် ယွမ် 206.6 ဘီလီယံခန့်ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 95.6% တိုးလာပါသည်။
on-board charger (OBC) သည် လျှပ်စစ်ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အားသွင်းကိရိယာကို ရည်ညွှန်းသည်၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကား၏ ပါဝါဘက်ထရီကို ဘေးကင်းပြီး အလိုအလျောက် အားသွင်းနိုင်စွမ်းရှိသည်။ အားသွင်းကိရိယာသည် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) မှ ပံ့ပိုးပေးသည့် ဒေတာအပေါ် အခြေခံ၍ အားသွင်းလက်ရှိ သို့မဟုတ် ဗို့အားဘောင်များကို ဒိုင်နမစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး၊ သက်ဆိုင်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ကာ အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အပြီးသတ်နိုင်သည်။
Board Charger ပေါ်တွင်
02 ရိုးရာ capacitors များကို နေရာတိုင်းတွင် ကန့်သတ်ထားပြီး အကျပ်ရိုက်စေပါသည်။ အကျပ်အတည်းကို ဘယ်လိုဖြတ်မလဲ။
လက်ရှိတွင် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားအသစ်များသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အရေးအကြီးဆုံး အကြောင်းအရာတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များသည် ကြီးစွာသောတိုးတက်မှုကိုရရှိထားသော်လည်း၊ အကွာအဝေးစိုးရိမ်မှု၊ အားသွင်းရလွယ်ကူမှု၊ အမြန်အားသွင်းမှုနှင့် သမားရိုးကျစက်ပစ္စည်းများ၏ အချိန်ကိုက်မှုနှင့် နည်းပညာအသစ်များကဲ့သို့သော ဖြေရှင်းရမည့်ပြဿနာများစွာရှိနေသေးသည်။
on-board OBC အမြန်အားသွင်းနည်းပညာကိုဖြေရှင်းခြင်း၏အဓိကအဓိကအချက်မှာကားတစ်စီးလုံး၏အားသွင်းစွမ်းအားကိုတိုးမြှင့်နည်းဖြစ်သည်။ အားသွင်းပါဝါကို တိုးမြှင့်ရန် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ နည်းလမ်းမှာ ဗို့အား သို့မဟုတ် လျှပ်စီးကြောင်းကို တိုးမြှင့်နည်းဖြစ်သည်။ လက်ရှိ တိုးလာရင် ပိုလေးရမယ်။ ပါဝါသုံးစွဲမှု တိုးမြှင့်ခြင်းနှင့် အရန်ပစ္စည်းကိရိယာများ ပိုမိုအသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုများပြားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အဓိကထုတ်လုပ်သူများသည် 400V ဗို့အားပလပ်ဖောင်းမှ 800V သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသောဗို့အားပလပ်ဖောင်းသို့ ပြောင်းရွှေ့မည်ဖြစ်သည်။
သို့သော်၊ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရိုးရာအီလက်ထရွန်နစ်ကိရိယာများ အထူးသဖြင့် ဘတ်စ်ကား DC capacitors အတွက် အလွန်မြင့်မားသောဗို့အားလိုအပ်ချက်များကို ပေးဆောင်သည်။ high-voltage power supply ၏ high output voltage ကြောင့်၊ ရိုးရိုး capacitors များသည် များသောအားဖြင့် low voltages များကိုသာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ Capacitor အတွင်းရှိ dielectric ပစ္စည်းသည် မြင့်မားသောဗို့အားအောက်တွင် ပျက်စီးသွားပြီး ပြိုကွဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ bus capacitor သည် လုံလောက်သောဗို့အားကို ခံနိုင်ရည်မရှိပါက၊ စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ပျက်စီးခြင်း၊ လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် အခြားသော ချို့ယွင်းချက်များ ရှိနေရန် လွယ်ကူသည်။
လက်ရှိ on-board charger applications များတွင် ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် YMIN snap-in aluminium electrolytic capacitors သည် on-board OBC အက်ပ်လီကေးရှင်းများတွင် စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြည့်ဆည်းရန်နှင့် မတူညီသောစျေးကွက်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ထုတ်ကုန်အသစ်နှစ်ခုဖြစ်သည့် CW3H နှင့် CW6H တို့ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
03 ဝေဒနာဟောင်းများကို ဖြေရှင်းပြီး လိုအပ်ချက်အသစ်များကို ဖြည့်ဆည်းပါ၊ YMIN သည် အမြဲလမ်းပေါ်ရှိနေသည်။
သမားရိုးကျ capacitors များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက YMIN snap-in aluminium electrolytic capacitors များသည် မြင့်မားသောဗို့အား ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မြင့်မားသော အပူချိန်၊ ဖိအားမြင့်ခြင်းနှင့် ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လည်ပတ်နိုင်ပြီး စနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ကာ ပြိုကွဲခြင်းနှင့် လောင်ကျွမ်းခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ အောက်ပိုင်း ESR သည် သင်္ဘောပေါ်ရှိ OBC အတွက် ပိုကြီးသော လက်ရှိနှင့် ပိုမိုချောမွေ့သော ripple output ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ Yongming capacitors နှင့် active heat dissipation system တို့၏ အထူးဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းဖြင့် အပူချိန်နိမ့်တက်လာခြင်းသည် ထုတ်ကုန်၏ အတွင်းအပူချိန်ကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချနိုင်ပြီး အလွန်ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် တည်ငြိမ်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။
YMIN snap-in အလူမီနီယံလျှပ်တစ်ပြက်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများသည် မြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် အထူးဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပစ္စည်းဒီဇိုင်းတို့သာမကဘဲ သုံးစွဲသူများကို အားသွင်းကိရိယာကို အချိန်ကြာကြာအသုံးပြုနိုင်စေမည့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း ပိုရှည်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ ထုတ်ကုန်ကို တင်းကြပ်စွာ စမ်းသပ်ပြီး အသိအမှတ်ပြုထားပြီး၊ ၎င်း၏ အသက်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အာမခံထားပြီး သုံးစွဲသူ၏ အမှန်တကယ် စက်စမ်းသပ်မှုတွင် ကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်အားသာချက်များကို ပြသထားပြီး ၎င်း၏ ဘေးကင်းမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ စွမ်းအင်သစ်အားသွင်းကိရိယာများနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် အသုံးပြုရန် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။
Aluminum Electrolytic Capacitor တွင် Liquid Snap | စီးရီး | ဗို့ | စွမ်းရည် | အပူချိန် | သက်တမ်း |
CW3H | 350~600V | 120~560uF | -40 ~ + 105 ℃ | 3000H | |
CW6H | 400~600V | 120~470uF | -40 ~ + 105 ℃ | 6000H |
စွမ်းအင်မော်တော်ကားစျေးကွက်သစ်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်အတူ၊ ယာဉ်ပေါ်ပါအားသွင်းနည်းပညာကိုလည်း အဆက်မပြတ် အဆင့်မြှင့်တင်ပြီး မြှင့်တင်လျက်ရှိပါသည်။ ဆန်းသစ်သောထုတ်ကုန်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ YMIN snap သည် အလူမီနီယံလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသွင်းကိရိယာများတွင် လျှပ်တစ်ပြက်အားသွင်းကိရိယာများ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအဆင့်ကို မြှင့်တင်ရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။ on-board OBC နည်းပညာအမျိုးမျိုး၏ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်ပြောင်းလဲလာမှုနှင့် ရင့်ကျက်မှုနှင့်အတူ၊ မြင့်မားသောလိုက်ဖက်ညီမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားပြီး တာရှည်ခံနိုင်သော ဗို့အားမြင့်အရည်ဟွန်း capacitors များ၏ အနီးကပ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကြောင့် on-board အားသွင်းကိရိယာများ၏ အားသွင်းမှုထိရောက်မှုဖြစ်လာမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။ ပိုမြင့်လာပြီး အားသွင်းနှုန်းက ပိုမြန်လာမယ်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၅-၂၀၂၄