၀၁ မော်တော်ကားဗဟိုထိန်းချုပ်မှုတူရိယာပြားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး
အဆင့်မြင့်ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များကို လက်ခံအသုံးပြုမှုနှုန်း မြင့်တက်လာခြင်း၊ မော်တော်ကားတူရိယာပြားဈေးကွက် စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးချဲ့လာခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကားများ၏ ရေပန်းစားမှု မြင့်တက်လာခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အဆင့်မြင့်ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များ (ADAS) ကို အသုံးပြုမှု မြင့်တက်လာခြင်းသည် မော်တော်ကားတူရိယာပြားဈေးကွက်တွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့ပြီး မျက်နှာပြင်များ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။ ADAS လုပ်ဆောင်ချက်များကို တူရိယာပြားထဲသို့ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ဘေးကင်းရေးကို တိုးတက်စေပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
၀၂ ဗဟိုထိန်းချုပ်ကိရိယာပြား၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ
တူရိယာပြား တာချိုမီတာသည် သံလိုက်နိယာမအတိုင်း အလုပ်လုပ်သည်။ ၎င်းသည် မီးပွားကွိုင်ရှိ မူလလျှပ်စီးကြောင်းကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသောအခါ ထုတ်ပေးသော ပဲ့တင်ထပ်အချက်ပြမှုကို လက်ခံရရှိသည်။ ဤအချက်ပြမှုကို ပြသနိုင်သော အမြန်နှုန်းတန်ဖိုးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း မြန်လေ၊ မီးပွားကွိုင်မှ ထုတ်ပေးသော ပဲ့တင်ထပ်မှုများ ပိုများလေဖြစ်ပြီး မီတာပေါ်တွင် ပြသထားသော အမြန်နှုန်းတန်ဖိုး ပိုများလေဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် တူရိယာပြား၏ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် အာနိသင်ကို စစ်ထုတ်ရန်နှင့် လှိုင်းထနေသော အပူချိန်မြင့်တက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အလယ်တွင် capacitor တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
၀၃ မော်တော်ကားဗဟိုထိန်းချုပ်မှုတူရိယာပြား - ကက်ပီတာရွေးချယ်မှုနှင့် အကြံပြုချက်
| အမျိုးအစား | စီးရီးများ | ဗို့ (ဗို့) | စွမ်းရည် (uF) | အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | အပူချိန် (℃) | သက်တမ်း (နာရီ) | အင်္ဂါရပ် |
| အစိုင်အခဲ-အရည် ပေါင်းစပ် SMD capacitor | VHM | 16 | 82 | ၆.၃ × ၅.၈ | -၅၅~+၁၂၅ | ၄၀၀၀ | အရွယ်အစားသေးငယ် (ပါးလွှာ)၊ စွမ်းရည်မြင့်မားခြင်း၊ ESR နည်းခြင်း၊ လှိုင်းကြီးများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ ပြင်းထန်သော သက်ရောက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း |
| 35 | 68 | ၆.၃ × ၅.၈ |
| အမျိုးအစား | စီးရီးများ | ဗို့ (ဗို့) | စွမ်းရည် (uF) | အပူချိန် (℃) | သက်တမ်း (နာရီ) | အင်္ဂါရပ် | |
| SMD အရည်အလူမီနီယမ် အီလက်ထရိုလိုက်တစ် ကက်ပတာ | V3M | ၆.၃~၁၆၀ | ၁၀~၂၂၀၀ | -၅၅~+၁၀၅ | ၂၀၀၀~၅၀၀၀ | impedance နည်းခြင်း၊ ပါးလွှာခြင်းနှင့် စွမ်းရည်မြင့်မားခြင်း၊ သိပ်သည်းဆမြင့်မားခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားသော reflow soldering အတွက် သင့်လျော်ခြင်း | |
| VMM | ၆.၃~၅၀၀ | ၀.၄၇~၄၇၀၀ | -၅၅~+၁၀၅ | ၂၀၀၀~၅၀၀၀ | ဗို့အားအပြည့်၊ အရွယ်အစားသေးငယ်သော ၅ မီလီမီတာ၊ အလွန်ပါးလွှာမှု၊ သိပ်သည်းဆမြင့်မားသော၊ အပူချိန်မြင့်မားသော ပြန်လည်စီးဆင်းမှု ဂဟေဆက်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သည် | ||
04 YMIN capacitors များသည် ကား၏ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုတူရိယာပြားအတွက် ပြီးပြည့်စုံသောကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်
YMIN အစိုင်အခဲ-အရည် ဟိုက်ဘရစ် အလူမီနီယမ် အီလက်ထရိုလိုက်တစ် ကက်ပတာများသည် အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း (ပါးလွှာခြင်း)၊ စွမ်းရည်ကြီးမားခြင်း၊ ESR နည်းပါးခြင်း၊ လှိုင်းထခြင်း မြင့်မားခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ ထိခိုက်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုဒဏ် ခံနိုင်ရည်အားကောင်းခြင်း စသည့် ဝိသေသလက္ခဏာများ ရှိသည်။ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု တူရိယာပြား၏ တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုပါးလွှာပြီး သေးငယ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၈ ရက်